Zraky fanoušků sportu míří do Ostravy primárně kvůli stavbě nového fotbalového stadionu. V dalších letech si ale na své přijdou i příznivci hokeje. A u nich to nekončí. Paradoxně nejpokročilejší je příprava stavby velké arény pro míčové sporty s kapacitou 3 500 míst. „Předpokládám, že stavební práce podle našeho harmonogramu by mohly začát někdy v listopadu,“ říká v exkluzivním rozhovoru pro Stadiony.Blog primátor Ostravy Jan Dohnal /ODS/.

Jde o projekt, který už v loňském roce získal územní i stavební povolení. Město nyní hledá zhotovitele prováděcí stavební dokumentace. V Moravskoslezské metropoli se spěchá a není divu, současný domov basketbalového klubu NH Ostrava, tedy hala Tatran musí jít už brzy k zemi. Nejzazším termínem je konec roku 2027, kdy by ji měla nahradit nová část klíčové dopravní tepny – Místecké.
Nová aréna pro NH Ostrava by měla mít kapacitu už zmíněných 3500 míst a měla by být součástí širšího areálu, který počítá ještě s tréninkovou halou, gymnastickými sály a posilovnou.
„Předpokládám, že během 14 dní vybereme zhotovitele inženýringu a tedy i toho, kdo bude provádět stavební dozor a kreslit realizační dokumentaci. Když to dobře půjde, během léta bychom vypsali zakázku na samotného zhotovitele stavby.“
Jan Dohnal /ODS/, primátor města Ostrava pro Stadiony.Blog






Pokud tedy následně vše projde plynule a do hry se nevloží například ÚOHS, mohl by být během září či října vybrán dodavatel stavby.
Než se tak stane, musí ale ostravská radnice vyřešit nepříjemnou komplikaci. Původně totiž počítala, že projekt vyřeší formou tzv. PPP.
„Ukázalo se, že na takový projekt je složité sehnat externí financování. My se chceme ucházet o dotaci až na částku 300 milionů korun z NSA. To ale vylučuje kombinování s PPP projektem. Rozhodli jsme se tedy, že nyní projekt převezmeme my jako město.“
Jan Dohnal /ODS/, primátor města Ostrava pro Stadiony.Blog
Město by tak na nejbližším zasedání zastupitelů mělo řešit směnu pozemků a projektu s dosavadním majitelem.
A co je vlastně PPP projekt? Zjednodušeně řečeno, místo toho, aby stát nebo město zaplatilo celý projekt ze svých peněz, zapojí do toho soukromou firmu, která věc postaví, často i financuje a někdy po určitou dobu provozuje. Stát jí pak za tuto službu postupně platí nebo umožní firmě vydělávat jiným způsobem (např. výběrem mýtného).
Zdroj: Stadiony.Blog
Leave a comment