Soupeření pražských klubů Sparty a Slavie má mnoho podob. Kromě souboji na hřišti nebo zápolení o nejpovedenější choreografii na tribunách probíhá i v zákulisí. Obě strany totiž v současnosti pracují na projektech nových či modernizovaných stadionů s větší kapacitou. V Edenu i na Letné by se rádi dostali přes hranici 30 tisíc míst. Stadiony.Blog nyní přibližují nečekané detaily toho, jak k tomu sešívaní byli v minulosti blízko.
Psal se rok 2014, když se na Strahově v sídle Fotbalové asociace začala rodit následující myšlenka: Pojďme v Praze hostit některé z utkání EURO 2020.
FAČR na základě toho oslovil nizozemské studio The Stadium Consultancy, které se nejdříve dívalo na možnost přestavby stadionu Evžena Rošického na multifunkční stadion s kapacitou 30 000 míst.
„Přestavba stadionu Evžena Rošického se v té době ukázala být z politických důvodů nerealizovatelná, proto jsme byli požádani o studii možnosti rozšíření stadionu Slavie.“
Ben Veenbrink, The Stadium Consultancy pro Stadiony.Blog
V té době se tak rozjela studie finanční proveditelnosti rozšíření stadionu v Edenu a zároveň snaha připravit plán, jak ho v omezeném území výrazně zvětšit. Nakonec se kapacita dostala až na zhruba 33 tisíc míst.
„Přestože to bylo technicky velmi náročné, podařilo se nám splnit požadavky na EURO 2020. Největšími výzvami bylo řešení dopravy a přístupnost celé oblasti.“
Ben Veenbrink, The Stadium Consultancy pro Stadiony.Blog
Koncept rozšíření spočíval v přístavbě druhého patra třech tribun a vzniku nové střešní konstrukce. Zásahu se měla vyhnout pouze současná hlavní tribuna. Cílem bylo také zlepšit zázemí pro média či VIP prostory.
Ostatně, právě dostupnost skyboxů a VIP prostor často výrazně ovlivňuje, jaké partnery je klub schopen získat. Podle našich informací probíhal v loňském roce boj třeba o automobilku Hyundai. Ta zjišťovala u obou pražských S, za jakých podmínek by bylo možné uzavřít partnerství. Třeba na Spartě ale narazila na vyprodané skyboxy, což se ukázalo být zásadní překážkou.
Zpět ale k rozšíření Edenu. Celý plán nakonec nebyl zrealizován, protože se FAČR rozhodla v kandidatuře na EURO 2020 nepokračovat.
V současné době tak v Edenu probíhá příprava plánů na rozšíření, o kterých už před rokem mluvil například Jaroslav Tvrdík. Podle informací Stadiony.Blog na přípravě těchto plánů pracuje mj. stejný architekt, který pomáhal s jeho realizací v roce 2008.
Zdroj: Stadiony.blog
Leave a comment